Еще один японский автопроизводитель сократит объемы производства

Компания «Ниссан Мотор» собирается урезать производство автомобилей из-за нехватки полупроводниковых приборов.
Японский автопроизводитель уменьшит объемы производства своей флагманской малолитражки «Ноут» на 5 000 единиц уже в январе-месяце. Дальнейшее снижение объемов выпуска может продолжиться и в феврале-месяце.

Использование полупроводников в смартфонах и базовых станциях связи увеличилось, а их поставки для автомобилей, наоборот, стагнировались. Дефит полупроводников уже коснулся и других автопроизводителей. Так, японский конкурент компании «Ниссан Мотор» — фирма «Хонда Мотор» также решила сократить производство, начиная с января-месяца.

Компании «Ниссан Мотор» становится все труднее закупать достаточное количество автомобильных компонентов, содержащих полупроводники. Японский автопроизводитель планировал произвести около 15 000 единиц своего компакт-автомобиля «Ноут» в этом месяце, но теперь уменьшит это количество на 5000 единиц из-за нехватки деталей.

«Ноут» является самой продаваемой моделью от «Ниссан», последняя версия которой появилась на рынке в декабре-месяце и собиралась заводом компании в префектуре Канагава.

Японский автопроизводитель запланировал собрать в 2021 финансовом году на всех своих заводах в мире 3.8 млн. автомобилей, 560 000 транспортных средств из которых — произвести внутри страны. Уменьшение объемов производства компанией «Ниссан Мотор» в январе-месяце составит всего 1% от ее плана производства на год, однако, дефицит полупроводников, скорее всего, станет теперь долгосрочной проблемой. Вполне вероятно, что японский автопроизводитель еще больше урежет объемы производства не только в феврале, но и в последующих месяцах.

В настоящее время, по всему миру наблюдается дефицит полупроводников из-за высокого спроса на смартфоны и беспроводные базовые станции 5G. Однако, похоже, что ограниченные запасы полупроводников, все же, доступны автомобильной промышленности.

Между тем, не только японские автопроизводители столкнулись с нехваткой автомобильных компонентов на основе полупроводников. Так, в декабре-месяце немецкий концерн «Фольксваген» объявил об уменьшении объемов производства в Китае, Северной Америке и Европе, а немецкие фирмы-поставщики автозапчастей istok-avto.com.ua «Континенталь» и «Бош» сознались в том, что поставки их продукции задерживаются из-за того же самого дефицита микросхем. Большинство автопроизводителей покупает автомобильные компоненты, именно, у этих 2-х предприятий, поэтому перебои в поставках могут вызвать широкомасштабные последствия для всей автомобильной отрасли.